كلما طالت مدة خدمة ملف الإشعال للدراجة النارية ، كلما كان مقاومة التآكل أفضل

تعد مقاومة التآكل لملف الإشعال للدراجة النارية انعكاسًا لحياة خدمتها وهي أيضًا مؤشر فني مهم لقياس متانة ملف إشعال الدراجات النارية. كلما كانت مقاومة التآكل أفضل ، كلما طالت مدة الخدمة. ومع ذلك ، فإن تآكل ملف الإشعال للدراجة النارية أثناء التشغيل يحدث بشكل رئيسي بسبب قوة القص الناتجة عن سطح التلامس لملف الإشعال دراجة نارية.

درجة حرارة التشغيل هي عامل مهم في كمية التآكل الصعب. عندما تصل درجة حرارة سطح محرك إكسسوارات المحرك إلى نطاق درجة حرارة التحلل الحراري للمادة اللاصقة العضوية ، فإن المطاط والراتنج سوف يتحلل ويكبر وفقدان الوزن. مع زيادة درجة الحرارة ، تكثف هذه الظاهرة وتناقص تأثير الترابط لفائف إشعال الدراجة النارية. ، يزداد كمية التآكل من لفائف الإشعال دراجة نارية بشكل حاد ، والتي تسمى التآكل الحراري لملف الإشعال دراجة نارية.
يمكن أن يؤدي اختيار مواد حشو مضادة للاحتكاك المناسبة لملف الإشعال والراتنجات والمطاطين مع مقاومة جيدة للحرارة إلى تقليل تآكل عمل محرك إكسسوارات المحرك بشكل فعال ، وخاصة التآكل الحراري لملف إشعال الدراجات النارية ، وتوسيع نطاق خدمة ملفات إشعال الدراجات النارية.
أثناء عملية اختبار أداء احتكاك لفائف إشعال الدراجات النارية ، ستخضع العينات التي تم اختبارها للتوسع الحراري إلى درجات متفاوتة بسبب تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، مما يخفف من سماكة وارتداء العينات. في بعض الأحيان ، هناك قيمة سالبة ، وهي سماكة عينة لفائف الإشعال النارية بعد ارتداء درجة حرارة عالية. على العكس من ذلك ، فإنه يزداد ، والذي لا يمكن أن يعكس بشكل صحيح وصحيح التآكل الفعلي لملف إشعال الدراجة النارية. بالإضافة إلى قياس التآكل الحجم للعينات ، يقيس مصنعو ملفات الاشتعال دراجة نارية أيضًا جودة وارتداء عينات من عينات لفائف الاشتعال بالدراجة النارية.