ما هي الأسباب التي ستقلل من فترة تطبيق تغطية المقاود التي تسخيرها بالدراجة النارية؟

1. تتمثل الوظيفة الرئيسية للقابض في قطع وإرسال إخراج القوة الدافعة بواسطة محرك الدراجات النارية. عندما يتم الاكتئاب دواسة القابض ، يتم قطع القوة الدافعة لمحرك الدراجات النارية ، ويكون غطاء مقودات التمسح الذاتي للدراجات النارية في حالة تباطؤ. في هذا الوقت ، يتم فصل جهاز نقل محرك الدراجات النارية عن العجلة ، ولا يتم نقل القوة الدافعة لمحرك الدراجات النارية إلى عجلة القيادة. سوف يتباطأ غطاء المقاود التدفئة الذاتية للدراجات النارية. يطلق الجميع دواسة القابض ، ثم تنتقل قوة محرك الدراجات النارية إلى العجلات ، وتبدأ الدراجة النارية في القيادة مرة أخرى.

2. عندما نقود ، نضغط غالبًا على القابض. سيؤدي الضغط على القابض لفترة طويلة إلى ارتداء الغطاء لمقودات التسخين الذاتي للدراجات النارية ، مما يهدد بشكل خطير بحياة خدمة القابض. غالبًا ما لا يمكننا استخدام القابض ، لكن هذا لا يعني أنه يجب عليك التقدم في دواسة القابض اليسرى قدر الإمكان أثناء القيادة. إذا كان القابض في حالة شبه مرتبطة لفترة طويلة ، فإنه بالتأكيد سيسرع ارتداء لوحة القابض الاحتكاك.
3. يحب العديد من السائقين استخدام قدمهم اليسرى لخفض دواسة القابض للتحكم في السرعة ، وخاصة السائقين المبتدئين مع الإرسال اليدوي. السيارة التي اشتروها لم تكن سيارة للمدرسة القيادة. في ظل هذه الظروف ، يكثف احتكاك وارتداء لوحة القابض ، وترتفع درجة الحرارة ، ويعمل القابض في درجات حرارة عالية لفترة طويلة ، تتناقص لدونة ربيع الالتواء ، وحتى تسبب فشل جميع المكونات المسبقة. الآثار السلبية الفورية هي أن اتجاه القابض غير محاذاة ، يكون الحاجز ضعيفًا في القوة الدافعة ، ومن الصعب بدء تشغيل شاقة ، ويزداد استهلاك الوقود.